1. పదార్థ కూర్పు మరియు లక్షణాలు:
టిపియురంగు మారే కార్ క్లోతింగ్: ఇది రంగు మారే ఫిల్మ్ మరియు కనిపించని కార్ క్లోతింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలను మిళితం చేసే ఒక ఉత్పత్తి. దీని ప్రధాన పదార్థంథర్మోప్లాస్టిక్ పాలియురేథేన్ ఎలాస్టోమర్ రబ్బరు (TPU)దీనికి మంచి వశ్యత, అరుగుదల నిరోధకత, వాతావరణ నిరోధకత మరియు పసుపు రంగులోకి మారకుండా ఉండే గుణం ఉన్నాయి. ఇది ఒక కనిపించని కార్ కవర్ లాగా కారు పెయింట్కు మంచి రక్షణను అందిస్తుంది, చిన్న గీతలు, రాళ్ల తాకిడి మరియు కారు పెయింట్కు కలిగే ఇతర నష్టాలను నివారిస్తుంది. అదే సమయంలో, కారు యజమానుల వ్యక్తిగత అవసరాలకు అనుగుణంగా రంగు మార్పు అనే ఉద్దేశ్యాన్ని కూడా ఇది నెరవేరుస్తుంది. మరియు TPU రంగు మారే కార్ క్లాత్లకు కొన్ని పరిస్థితులలో గీతలను వాటంతట అవే సరిచేసుకునే గుణం కూడా ఉంటుంది, మరియు కొన్ని అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులు వాటి మెరుపును కోల్పోకుండా 100% వరకు సాగగలవు.
రంగు మారే ఫిల్మ్: దీని తయారీలో వాడే పదార్థం ప్రధానంగా పాలీవినైల్ క్లోరైడ్ (PVC), మరియు PET వంటి కొన్ని పదార్థాలను కూడా ఉపయోగిస్తారు. PVC రంగు మారే ఫిల్మ్లో అనేక రంగుల ఎంపికలు మరియు సాపేక్షంగా తక్కువ ధరలు ఉంటాయి, కానీ దీని మన్నిక తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇది రంగు వెలిసిపోవడం, పగుళ్లు రావడం మరియు ఇతర సమస్యలకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది. కారు పెయింట్పై దీని రక్షణ ప్రభావం సాపేక్షంగా బలహీనంగా ఉంటుంది. PVCతో పోలిస్తే PET రంగు మారే ఫిల్మ్కు రంగు స్థిరత్వం మరియు మన్నిక మెరుగ్గా ఉంటాయి, కానీ దీని మొత్తం రక్షణ పనితీరు ఇప్పటికీ TPU రంగు మారే కార్ క్లోతింగ్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్: దీనిలో ప్రధాన భాగం సిలికాన్ డయాక్సైడ్ వంటి అకర్బన పదార్థాలు. ఇవి కారు పెయింట్ ఉపరితలంపై ఒక గట్టి స్ఫటికాకార పొరను ఏర్పరచి, దానిని రక్షిస్తాయి. ఈ క్రిస్టల్ పొర అధిక గట్టిదనాన్ని కలిగి ఉంటుంది, చిన్న గీతలను తట్టుకోగలదు, కారు పెయింట్ యొక్క మెరుపును మరియు నునుపును మెరుగుపరుస్తుంది, అలాగే మంచి ఆక్సీకరణ మరియు తుప్పు నిరోధకతను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
2. నిర్మాణ క్లిష్టత మరియు ప్రక్రియ:
TPU రంగు మారే కార్ క్లోతింగ్: దీని నిర్మాణం చాలా క్లిష్టమైనది మరియు నిర్మాణ సిబ్బందికి అధిక సాంకేతిక నైపుణ్యాలు అవసరం. TPU మెటీరియల్ యొక్క లక్షణాల కారణంగా, బుడగలు మరియు ముడతలు వంటి సమస్యలను నివారించడానికి నిర్మాణ ప్రక్రియలో ఫిల్మ్ యొక్క సమతలం మరియు అతుక్కునే గుణంపై శ్రద్ధ వహించాలి. ముఖ్యంగా కొన్ని క్లిష్టమైన బాడీ వంపులు మరియు మూలల కోసం, నిర్మాణ సిబ్బందికి విస్తారమైన అనుభవం మరియు నైపుణ్యాలు అవసరం.
రంగు మారే ఫిల్మ్: దీనిని అమర్చడం చాలా సులభం, కానీ దీనిని నిర్వహించడానికి నిపుణులైన నిర్మాణ సిబ్బంది అవసరం. సాధారణంగా, పొడిగా లేదా తడిగా అతికించే పద్ధతులను ఉపయోగిస్తారు. ఫిల్మ్ను అతికించే ముందు, దాని సమర్థత మరియు అతుకును నిర్ధారించడానికి వాహనం యొక్క ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరచి, జిడ్డును తొలగించాలి.
క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్: దీని నిర్మాణ ప్రక్రియ చాలా క్లిష్టమైనది మరియు పెయింట్ శుభ్రపరచడం, పాలిషింగ్ మరియు పునరుద్ధరణ, డీగ్రీజింగ్, క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్ నిర్మాణం మొదలైన అనేక దశలను కలిగి ఉంటుంది. వీటిలో, పాలిషింగ్ పునరుద్ధరణ ఒక కీలకమైన దశ. కారు పెయింట్కు నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, నిర్మాణ సిబ్బంది కారు పెయింట్ పరిస్థితికి అనుగుణంగా సరైన పాలిషింగ్ ఏజెంట్లను మరియు పాలిషింగ్ డిస్క్లను ఎంచుకోవాలి. క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్ నిర్మాణం సమయంలో, క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్ ద్రావణాన్ని కారు పెయింట్పై సమానంగా పూయడం మరియు తుడవడం వంటి ఇతర పద్ధతుల ద్వారా క్రిస్టల్ పొర ఏర్పడటాన్ని వేగవంతం చేయడం అవసరం.
3. రక్షణ ప్రభావం మరియు మన్నిక:
TPU రంగు మారే కార్ వ్రాప్: ఇది మంచి రక్షణ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు రోజువారీ చిన్న గీతలు, రాళ్ల తాకిడి, పక్షుల రెట్టల వల్ల కలిగే తుప్పు మొదలైన వాటిని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు. ఇది కారు పెయింట్కు సమగ్ర రక్షణను అందిస్తుంది. అదే సమయంలో, దీని రంగు స్థిరత్వం ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది సులభంగా రంగు మారదు లేదా వెలిసిపోదు, మరియు దీని సేవా కాలం సాధారణంగా 3-5 సంవత్సరాలు ఉంటుంది. కొన్ని అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులు ఇంకా ఎక్కువ కాలం కూడా పనిచేస్తాయి.
రంగు మార్చే ఫిల్మ్: దీని ప్రధాన విధి వాహనం యొక్క బాహ్య రంగును మార్చడం, మరియు కారు పెయింట్పై దీని రక్షణ ప్రభావం పరిమితంగా ఉంటుంది. ఇది చిన్నపాటి గీతలను కొంతవరకు నివారించగలిగినప్పటికీ, పెద్ద ప్రభావ శక్తులు మరియు అరుగుదల నుండి దీని రక్షణ ప్రభావం అంతగా ఉండదు. దీని సేవా కాలం సాధారణంగా 1-2 సంవత్సరాలు.
క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్: ఇది కారు పెయింట్ ఉపరితలంపై ఒక గట్టి క్రిస్టల్ రక్షణ పొరను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది కారు పెయింట్ యొక్క గట్టిదనాన్ని మెరుగుపరచడంలో గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు చిన్న గీతలు, రసాయన కోతను సమర్థవంతంగా నివారిస్తుంది. అయితే, దీని రక్షణ ప్రభావం యొక్క మన్నిక సాపేక్షంగా తక్కువ, సాధారణంగా 1-2 సంవత్సరాలు ఉంటుంది మరియు దీనికి క్రమం తప్పని నిర్వహణ మరియు సంరక్షణ అవసరం.
4. ధరల శ్రేణి:
టిపియురంగు మార్చే కార్ క్లాత్లు: ధర చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. దీని అధిక మెటీరియల్ ఖర్చు మరియు తయారీలోని క్లిష్టత కారణంగా, మార్కెట్లో కెర్న్స్ ప్యూర్ TPU రంగు మార్చే కార్ క్లాత్ల ధర సాధారణంగా 5000 యువాన్ల కంటే ఎక్కువగా లేదా ఇంకా అధికంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, దీని సమగ్ర పనితీరు మరియు సేవా కాలాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, అధిక నాణ్యత మరియు వ్యక్తిగతీకరణను కోరుకునే కార్ యజమానులకు ఇది ఒక ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక.
రంగు మార్చే ఫిల్మ్: దీని ధర చాలా వరకు అందుబాటులో ఉంటుంది, సాధారణ రంగు మార్చే ఫిల్మ్ల ధర 2000-5000 యువాన్ల మధ్య ఉంటుంది. కొన్ని ఉన్నత శ్రేణి బ్రాండ్లు లేదా ప్రత్యేక పదార్థాలతో తయారు చేసిన రంగు మార్చే ఫిల్మ్ల ధరలు ఎక్కువగా ఉండవచ్చు, కొన్ని 1000 యువాన్ల వరకు కూడా తక్కువగా లభిస్తాయి.
క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్: దీని ధర మధ్యస్తంగా ఉంటుంది, మరియు ఒకే క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్ ఖర్చు సాధారణంగా 1000-3000 యువాన్ల మధ్య ఉంటుంది. అయితే, దీని రక్షణ ప్రభావం యొక్క మన్నిక పరిమితంగా ఉన్నందున, దీనికి క్రమమైన మరమ్మత్తు అవసరం, కాబట్టి దీర్ఘకాలంలో దీని ఖర్చు తక్కువ కాదు.
5. నిర్వహణ మరియు సంరక్షణ తర్వాత:
TPU రంగు మారే కార్ కవర్లు: వీటి రోజువారీ నిర్వహణ చాలా సులభం, వాహనాన్ని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేస్తే చాలు. కార్ కవర్ల ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా ఉండేందుకు, చికాకు కలిగించే శుభ్రపరిచే పదార్థాలు మరియు సాధనాలను ఉపయోగించకుండా ఉండండి. కార్ కవర్ ఉపరితలంపై చిన్న చిన్న గీతలు ఉంటే, వాటిని వేడి చేయడం లేదా ఇతర పద్ధతుల ద్వారా సరిచేయవచ్చు. కార్ కవర్లను కొంతకాలం ఉపయోగించిన తర్వాత, అవి బాగా అరిగిపోయినా లేదా పాడైపోయినా, వాటిని సకాలంలో మార్చాలి.
రంగు మార్చే ఫిల్మ్: తదుపరి నిర్వహణ సమయంలో, ఫిల్మ్ ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా గీతలు మరియు ఢక్కలను నివారించడానికి శ్రద్ధ వహించాలి. రంగు మార్చే ఫిల్మ్లో బుడగలు రావడం లేదా రంగు వెలిసిపోవడం వంటి సమస్యలు ఉంటే, దానిని సకాలంలో పరిష్కరించాలి, లేకపోతే అది వాహనం యొక్క రూపాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. రంగు మార్చే ఫిల్మ్ను మార్చేటప్పుడు, మిగిలిపోయిన జిగురు కారు పెయింట్ను పాడు చేయకుండా నివారించడానికి అసలు ఫిల్మ్ను పూర్తిగా తొలగించడం అవసరం.
క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్: క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్ ప్రభావాన్ని దెబ్బతినకుండా ఉండేందుకు, క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్ చేయించుకున్న వాహనాలు స్వల్పకాలంలో నీరు మరియు రసాయనాలతో తాకకుండా జాగ్రత్త వహించాలి. వాహనాలను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచడం మరియు వాక్సింగ్ చేయడం వల్ల క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్ యొక్క రక్షణ ప్రభావాన్ని పొడిగించవచ్చు. సాధారణంగా ప్రతి 3-6 నెలలకు ఒకసారి క్రిస్టల్ ప్లేటింగ్ నిర్వహణ మరియు సంరక్షణ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-07-2024
